La Subida Internacional al Fito celebrará su 54ª edición del 7 al 10 de mayo con una destacada participación de 96 pilotos procedentes de 11 países, reafirmando su posición como una de las citas más emblemáticas del automovilismo de montaña en Europa. La prueba, con epicentro en Arriondas, será además la única en territorio nacional puntuable para el Campeonato de Europa de Montaña.
Un cartel europeo de máximo nivel
Un total de 37 pilotos competirán en el certamen continental, con nombres propios de primer orden. Entre ellos sobresale el italiano Christian Merli, actual líder del campeonato tras su victoria en Rechberg y gran dominador histórico de la cita asturiana.
Frente a él, la competencia será exigente, con rivales como Joseba Iraola, vencedor de la pasada edición, además de Kevin Petit, Petr Trnka o Fausto Bormolini.
En la categoría de turismos, el espectáculo está asegurado con monturas de alto rendimiento como el Audi S1 Quattro de Nikolay Zlatkov, el Mercedes SLK340 de Reto Meisel o el Mitsubishi de Ronnie Bratschi. La representación nacional también será protagonista, con pilotos como José Antonio López Fombona (Audi S5 DTM) y Javi Villa (BRC 110T).
Campeonato de España: lucha en todas las categorías
El Campeonato de España de Montaña, junto al Trofeo Ayuntamiento de Parres, contará con 59 participantes en la que será la segunda prueba del calendario nacional.
En la Categoría 2, el líder Jordi Villardell se medirá principalmente a Joseba Iraola, decidido a rehacerse tras su infortunio en Estepona. En la Categoría 3, el asturiano Adrián Artidiello llega como líder a la cita de casa, donde pilotos locales como Benito Pérez, ya ganador en el Fito, buscarán protagonismo en una parrilla muy competitiva.
La Categoría 1 tampoco dará tregua, con nombres destacados como José Blanco Rosales (Hyundai i20 Rally2), José Manuel González Cabrera (Porsche), Arquero (Volkswagen Golf TCR), Luke Nickolds (SEAT León) y el local Luis Pesquera (BRC 205T).
Además, la presencia de vehículos históricos, como el SEAT 124 de Roberto Barreiro o el Porsche de Noguera, aportará un atractivo toque clásico muy valorado por los aficionados.
Gran ambiente y protagonismo local
La prueba volverá a contar con una importante representación regional, ya sea dentro de los campeonatos europeo y nacional o en el Trofeo Ayuntamiento de Parres. El conocimiento del terreno y el apoyo del público convertirán, una vez más, la Sierra del Sueve en un escenario único.
A esta participación se sumarán equipos internacionales como el Team Correia, llegado desde Portugal, que contribuirán a elevar el nivel del espectáculo.
Uno de los focos más especiales de esta edición será el regreso de los Citroën AX en especificación A1/2. Hasta seis pilotos procedentes de distintos puntos de España competirán con estas pequeñas pero ágiles máquinas, que destacan por su capacidad para ofrecer un espectáculo cercano y vibrante, muy valorado por los aficionados.
Un referente del automovilismo de montaña
Con una inscripción de gran nivel y una afición fiel que cada año se vuelca con la prueba, la Subida al Fito volverá a consolidarse como uno de los grandes referentes del automovilismo de montaña europeo.